5. junio 2018 ARMIN ON BIKE

Premiere en el Red Bull Ring | La estrella del MotoGP, Marc Márquez, prueba por primera vez un auto de Formula 1

Marc Márquez at Red Bull Ring | Photo: Armin Hoyer - arminonbike.com

Red Bull Ring | Spielberg -El piloto más rápido en la actualidad de MotoGP, se ha atrevido entrar a un terreno muy poco familiar y con esto, ha cumplido un sueño largamente esperado. Por invitación de Red Bull Racing, Marc Márquez tuvo por primera vez la oportunidad de probar un auto de Fórmula 1 y mostrar lo que puede hacer en cuatro ruedas…

Fue una gran alegría cuando supe que volvería a ver a esta extraordinaria personalidad antes de la carrera de MotoGP en agosto de este año en Spielberg. Justo después de volver de las pruebas de motos y tours de Cataluña y Cerdeña, recibí del proyecto Spielberg una breve acreditación para este extraordinario evento.

Por esa razón el lunes por la noche sintonicé el programa Sport and Talk en Servus TV para saber más del evento. Es así como me pude enterar que Marc Márquez fue invitado para informar ampliamente sobre los preparativos para su debut en la Fórmula 1. El martes por la mañana me preparé apropiadamente para el actor principal del evento y sobre dos ruedas me dirigí a Spielberg. Debido al fuerte riesgo meteorológico de ese día, decidí empacar equipo de lluvia en mi mochila junto a todos mis aparatos electronicos. Después de un ágil y corto viaje desde Viena por la carretera S6, llegué al mediodía al Red Bull Ring en Spielberg.

El ruidoso sonido de motor del Renault V8 del RB8 de Red Bull Racing, un coche de Fórmula 1 de 2014, me dio la bienvenida al lugar. El coche data de una época en la que el sonido de los autos de F1 aún lograba poner la piel de gallina. Como todavía tenía que registrarme, cambiarme y tener que ponerme mi chaleco de fotógrafo, una vez más tenía prisa antes de vivir de cerca la acción. Mi tarea fue difícil de planificar porque de antemano no estaba claro cuando Marc Márquez saldría a la pista. Entonces, no había un plan de tiempo concreto y podía cambiar a cada minuto, ya que todo dependía de las condiciones de prueba actuales.

Después de que los preparativos se completaran, ya pasaba del mediodía y la conferencia de prensa dio inicio. En punto de las 12:30, la hora llegó. Christian Brugger de Servus TV se unió a Marc Márquez, Marc Webber, Dr. Helmut Marko y Niki Lauda sobre el escenario.

El resplandor de Marc también fue obvio en ese día. Esto demostró que el actual líder del Campeonato del Mundo de MotoGP, no solo se siente cómodo con su Honda RC213V, sino también con otras tomas rápidas en poco tiempo. Cuando se le preguntó cuál era su primera impresión del cambio a los autos de F1, dijo que había sido la vista a la que no esta acostumbrado y la forma de sentarse. También dijo que se sentía atado a una caja y solo veía la parte superior de dos ruedas. También los puntos de frenado que se hacen mucho más tarde y las altas velocidades en las curvas han sido desde el principio, inusuales e impresionantes.

En la charla con medios y frente a la multitud de periodistas europeos de automovilismo reunidos, Marc Márquez se puso al costado del ex piloto de F1 Marc Webber, quien lo asistió en estos días como consultor e ingeniero de carreras. Ya el día anterior se hizo un ajuste de asiento y antes de eso también se llevó a cabo un entrenamiento en simulador en el centro Red Bull Racing en el Milton Keynes británico. La presencia de otros miembros prominentes en la conferencia de prensa, también incluyeron al Dr. Helmut Marko que es el consejero del Red Bull Racing y nuestro tres veces campeón mundial de Fórmula 1 y actual presidente del Consejo de Supervisión del equipo de Fórmula 1, Mercedes-AMG Petronas Motorsport, Niki Lauda. Este ultimo que es admirador de Marc Márquez, voló desde Viena solo para verlo.

Marc pudo aumentar paso a paso su tiempo de inicio de 1:20 a un buen 1:30 sobre el RB8 2012 con un Renault de motor V8 de 260 caballos de fuerza. A causa de que desde este año Honda también es proveedor de motores de Toro Rosso, el auto también tenia el diseño de esa marca en su carrocería. También el jefe de Honda-Motorsport, Masahi Yamamoto, que había aprobado la prueba con anticipación, estuvo presente ese día en Spielberg. La motivación de Marc también se pudo notar en su forma de girar en la última curva que hizo por la tarde, ya que él quería obtener más potencia y realizar una curva aún más rápida.

Los expertos presentes como el Dr. Helmut Marko quedaron impresionados por su actuación en su primera prueba con un coche de Fórmula 1. Marko, con una sonrisa, mencionó en la mesa redonda que a partir de 2021 Red Bull tendría para él una cabina en un auto de Fórmula 1. Así mismo el propio Marc dijo que para él ese día había sido una experiencia inolvidable. Pero el competidor de 25 años, por el momento, no podría imaginarse cambiarse a la Fórmula 1. Aún así él todavía es joven y quién sabe qué le traerá el futuro. También comentó que su decisión por las dos ruedas la había tomado ya desde temprana edad y ha sido la correcta. Esto es tan real que lo ha demostrado por sus extraordinarios logros en las carreras de motos.

Después de la fase de reconocimiento, Marc se sintió cómodo en el coche debido a las amplias zonas de salida en el Red Bull Ring. Por el momento, no podía imaginarse una prueba en Mónaco. Cuando le pregunté si también podría ser que MotoGP pudiera llegar a las ciudades siguiendo el modelo de la Fórmula Uno, dijo que esto era completamente imposible por razones de seguridad. En general, el ambiente durante el Media Talk fue muy bueno y relajado. La interesante discusión fue enriquecida por una que otra broma por parte de Niki Lauda con el Dr. Ing. Helmut Marko y algunas anécdotas de sus tiempos.

Después del almuerzo, me dirigí a la pista con mi motocicleta para tomar fotos y videos. Vestido con un chaleco de fotógrafo, no fue un problema subir a la pista. Una red de túneles hace posible recorrer los mejores lugares a lo largo del Red Bull Ring. Primero estaba en la curva Remus y ahí sostuve una conversación interesante con uno de los mariscales de tramo. El siguiente paso fue a la curva de humo por donde pasó una sola vez el piloto Marc Márquez con su RB8 en Toro Rosso Design y detrás de él una cámara de Red Bull. Mi deseo hubiera sido que en el próximo video Marc pasara a gran velocidad, pero lamentablemente eso no sucedió.

Debido a la fuerte lluvia, las vueltas de prueba tuvieron que terminar alrededor de las 15:00 horas. Miles de espectadores se alinearon en las tribunas y quedaron encantados con toda esa acción.

Mañana realizarán pruebas en la Fórmula 1 del Red Bull Ring; Dani Pedrosa, el todavía compañero de equipo de este año de Marc Márquez y Tony Cairoli, 9 veces campeón mundial de motocross. Así que después de que la lluvia había cesado, volví a Viena para contarles sobre este impresionante evento.

Texto y Fotos: ARMIN ON BIKE | Armin Hoyer – www.arminonbike.com

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